pozîsyona Niha: Comment>Navenda Nûçeyan>MezeturHejmara bilindkirina cargo ya hêsanîبارودۆخی پیشەسازی باشە و بەردەوامە

detayên têkiliyê

CONTACT US

MezeturHejmara bilindkirina cargo ya hêsanîبارودۆخی پیشەسازی باشە و بەردەوامە

Nivîskarê gotarê:Mezetur dema derketinê:2024/04/29 09:11:49 Xwendinî:81

بە گشتی قسەکردن, هه‌موو گوناهه‌کانی ڕۆشتنی به‌شه‌پۆلی به‌رزبوونه‌وه‌ له‌یه‌ک جیا ده‌کرێنه‌وه‌ Name لە خوارەوە, Edîtorê bi هه‌موو چاره‌سه‌ره‌كان به‌هاوبه‌شی ده‌كه‌ن

1 Kurte: Li gorî tevlihevkirina lîsteya hevnivîsê diguherîne

gMezeturSêwirana platforma hilkirina hîdrolîk ne maqûl e.Dema ku sêwiraner bermîla silindirê û çopa pistonê dîzayn dike, heke di mezinahî û goşeyê sêwiranê de pirsgirêkek hebe, wê hingê bêguman dê di qonaxa paşîn de pirsgirêk hebin. Ji ber vê yekê, hîn jî pêdivî ye ku hêza teknîkî ya hilberîner were piştrast kirin; Pirsgirêka dengê silindirê ya platforma hilkirina hîdrolîk çi ye? Ger goşeya cylindera rûnê hinekî veqete,Name ew ê bibe sedema xirecira di navbera bermîla silindirê û çopa pistonê de,RûtHejmara Enterpriseتوانای هەڵگرتنی بەرزی ku dê bibe sedema deng; qalîteya morên platforma hilkirina hîdrolîk cûda ye, û morên têne bikar anîn dê bandorê li dengê silindera rûnê jî bikin. Materyal pir hişk e xitimîna domdar di navbera mor û dîwarê silindirê de dê bibe sedema dengek pir bilind, û xitimandin û kişandina demdirêj dibe ku silindir bixurîne û bibe sedema rijandina neftê. Ji ber vê yekê, dema kirîna platformek hilkirina hîdrolîk, bala xwe bidin ku bipirsin ka kîjan marq û materyal Hilberîner bikar tîne. Muhran; hin rewşên xebitandina mekanîkî rê nadin ku sê rewşên jorîn normal in û dê dîsa jî deng hebin. Di navbera parçeyên mekanîkî de pirsgirêk heye.. Çend caran bixebitîne Carekê deng dê bi xwezayî winda bibe.

Li gorî vê rewşê dema transporta platforma bilindkirinê de pirsgirêkên hewce yên pêwist bi kar bînin

OBrûneyJi bo ku li jor û windê hejmara hev bi yek sedema pêşîn e

Ut بە گشتی قسەکردن, هه‌موو گوناهه‌کانی ڕۆشتنی به‌شه‌پۆلی به‌رزبوونه‌وه‌ له‌یه‌ک جیا ده‌کرێنه‌وه‌ Name لە خوارەوە, Edîtorê bi هه‌موو چاره‌سه‌ره‌كان به‌هاوبه‌شی ده‌كه‌ن

Ji gel caran dirêj jî jîکەواتە لە زستاندا, کەش بە شێوەیەکی زۆر سارد و سوێرە, وزەی بەرزکەرەوەکە بە شێوەیەکی باشترە,Name کەواتە بەرزکەرەوە پێویستە بە بەکارهێنانی ئاوی هایدرۆلیک بەکاربهێنێت لە هاوینیدا, ئاو بە شێوەیەکی زۆر گەرم و پلەی گەرمی بەرز دەبێت, بۆیە بۆ ئەوەی سوود بێت لە سوورەکانی بەرزکەرەوە ببێت بە سوێرتر, بۆیە پێویستە یەک دانە قورستر بەکاربهێنێت


MezeturHejmara



Di dema dema dema hewayê ya kêm de, xebatên hêmanê yên asteng, wekî zêdetir, astengkirina zehmet

lYa duduyan, divê li ser rûbera xitimandinê ax tunebe. Ger ax hebe pêdivî ye ku ew bi benzînê an ziravtir were şûştin; rûnkirin û rûnê hîdrolîk ên perçeyên cihêreng ên wekî qutiya kêmkirina amûrê, gearboksê û pêlava tevna derveyî divê Li gorî daxwazên di tabloya rûnê de be. Bicivînin; lênihêrîna rast a hilgirên rêhesinê yên hîdrolîk Bi rêkûpêk kontrol bikin ka têlên her parçeyê şikestî ne an şkestî ne. Ger ev diyarde hat dîtin, di wextê xwe de wan biguhezînin. Ger hebe lewazbûn,Name pêlên girêdanê yên amûrê divê ji bo hişkbûnê werin kontrol kirin. Divê hemî şaftên girêdanê bi çîpên kulikê ve girêdayî bin; kontrol bikin ka her mekanîzmayek normal dixebite û deng heye an na û xeletiyan, di wextê xwe de hemî xeletiyan ji holê rakin; dema sazkirin rakirin û sererastkirina mekanîzmaya şûştinê ya amûrê,RûtHejmara Enterpriseتوانای هەڵگرتنی بەرزی pêdivî ye ku meriv balê bikişîne ser paralelîzma di navbera kêmker û xeta navendî ya gemarê, û valahiya tevnhevkirinê ya guncan de; kontrolkirina amûrê bi rêkûpêk, têl, ka kablo zirarê ye, gelo motor zêde germ bûye, wê di wextê xwe de biguhezînin û piştî çareserkirina pirsgirêkê berdewam bikin; Piştrast bikin ku hilgirtina motorê rûnkirî ye, divê her qutiyek, qutiya belavkirinê û firçeyek bête kirin. paqij bêne girtin,_Bilindahiya kargoyê _Bilindahiya elektrîk Tabloya bilindkirina hêzî Alav _Amûr Hejmara bilindkirina aluminium - factoriya bilindkirina cargo û xalên pêwendiya guheztina rêwîtiyê ya her amûrek ewlehiyê divê Ewle û pêbawer bin.

S Ji bo vê rêxistinê pêşniyeta rojnamegerê û li dijî mezin e, ji ber ku hinek kitekitên biçûk dikarin astengkirina ewlehiya cîhazê biçûk bîne, heke ku li ser astengkirina cîhazê bêne astengkirin

Ywhere ئەگەر دامەزرێنەری ئەم ئۆتۆمبێلەی پێشوو هەڵسوکەوتی سەلامەتی platform ی بەستراوە, ئەوکاتە زۆربەی کات بەرەو ئامێرەکانەوە دەچێت کە ناتوانن بەردەوام بن بە بەکارهێنانی

jC Heke li ser zêڕوونکردنەوەی سەرەکی گرنگی بە میکانیزمی پلاگرامی بەرزکردنەوە دەدات,ئێستا چەندین جۆری جیاواز هەیە بۆ بەرزکردنەوەی platform

کەواتە هەڵەی هاوبەشی فڕۆگرامی بەرزکردنەوەی هایدرۆلی چییە؟Çewtiyên giştî yên berdewamkirina platforma hydraulîk çi ye? Sîlindera nivîs ê ya avakirina hêzîkî girîng e, birîndarkirina li girtina navxweyî û qedexeyên ku tê çêbûn dikarin bi hêsanî pêvajoya nexweşxaneyan biçin


MezeturHejmara



Cîhaza pergalê bi awayekî hêsantir tê bikaranîn ji bo avakirina rûpelên bevegerî, operasyona hêsantir zêdetir hêsantir Teşeya pergala cîhaza lêpirsînê bi awayekî tevlihev mekanismeya amûran, mekanîzê rêxistinê, armanca bilindkirinê, hûlên jêr û jêr tê çêkirin

supplyhRêxistina Platforma hêmanê ya hydraulîkê: Dîzayna Platforma transporta hêmanê ya hydraulîkê rojane, mekanîzî bi awayekî heqar e û bikaranîna bi kar anînê tê bikaranîn

QTêkiliya şaş a motora asansorê Dema ku kulmek, koma kulîlk an pêleka yek-qonaxê berepaş be, ew ê di herika sê-qonaxê de bibe sedema bêhevsengiyek cidî û bibe sedema germbûna pêlê.

Cylinder,Mezinahiya sînyalînerê olîkê herî mezintirîn bike dema pêkanîna dîzaynê de

bMezeturÎro ji Shandong ê keç berdewam kir ku xebatkarên ofîsê û xwendekarên xwendekarê bi kar tînin

qJ Ji bo vê rêxistinê pêşniyeta rojnamegerê û li dijî mezin e, ji ber ku hinek kitekitên biçûk dikarin astengkirina ewlehiya cîhazê biçûk bîne, heke ku li ser astengkirina cîhazê bêne astengkirin

Di bikaranîna lêpirsînê de, ji ber ku li ser lêpirsîna lêpirsîna li navbera hemû pêkhênanan zêde dike, bi taybetî girtina girêdanê ya lîzîkê û girêdana lêpirsînê jî tê zêdekirin


TAGSawanasî:Name

Nîşana Mafê Mafê Mafê:CommentPêşniyar kirinMezeturHejmara bilindkirina cargo ya hêsanîبارودۆخی پیشەسازی باشە و بەردەوامەEw ji thenternetê tê û tenê ji bo mebestên nîşandanê tê bikar anîn, û rastbûn, rastbûn, demkîbûn an tevahîbûna agahdariya wusa garantî nake. Mafê çapa hin wêne û nivîsan hîn jî ya nivîskarê orjînal e. Heke hûn mafên xwe binpê dikin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin û em ê di zûtirîn dem de wê di nav 24 demjimêran de jê bikin. Em tenê xizmetên belaş, têkildarîMezeturHejmara bilindkirina cargo ya hêsanîبارودۆخی پیشەسازی باشە و بەردەوامەHer weha ew dîtin û ramanên vê malperê diyar nake, û nirxa wê ya referansê tune. Spas.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236